İBB’nin “Motor Dostu Bariyer” uygulamasıyla, kaza anında motosiklet kullanıcıları için önemli risk oluşturan bariyerlere koruyucu eklemeler yapılıyor. Böylece motosikletçilerin güvenliğinin arttırılması amaçlanıyor. İBB Yol Bakım ve Altyapı Uygunluk Dairesi Başkanlığı, İstanbul genelinde 30 kavşakta yaklaşık 28 kilometrelik ‘Motosiklet Dostu Bariyer uygulaması’ gerçekleştirdi.
İBB, İstanbul genelinde “Motor Dostu Bariyer Uygulaması” çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Kaza anında motosiklet kullanıcıları için önemli risk oluşturan bariyerlere koruyucu eklemeler yapılarak motosikletçilerin güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.
BİSİKLETÇİLERDEN DESTEK
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Yol Bakım ve Altyapı Uygunluk Dairesi Başkanlığı, ilk olarak 2022 yılında Anadolu Yakası’nda motosiklet sürücüleri için yüksek risk oluşturan bariyerlerle ilgili çalışmalara başladı. Motosiklet sürücüleri de belediye gruplarının güvenli bariyer meclisi çalışmalarına katılarak destek verdi.
BARİYER NEDİR?
Otobariyerler kaza önleme sistemi olarak değil, kazaların olası korkunç sonuçlarını azaltmaya yönelik uygulamalar olarak kullanılmaktadır. Bariyer sistemleri güncel standartlara uygun olarak çarpışma testlerinden geçmiş, CE belgeli, patentli tasarım sistemleri olarak öne çıkmaktadır. Çarpışma testleri yurt dışında yapılırken, test masrafları sistemi tasarlayan firmalar tarafından karşılanıyor.
İBB, uygulamalara başlamadan önce Türkiye Motosiklet Platformu’nun bildirimleri ve sahada yapılan incelemeler doğrultusunda kavşak virajlarında (virajlarında) olası riskleri azaltmaya çalışıyor.
28 KM ARAÇ DOSTU BARİYER ÜRETİLDİ
İBB, İstanbul genelinde 2022’de 25692 metre, 2023’te 2312 metretoplamda 30 kavşakta yaklaşık 28.000 metre (28 km) Bisikletçi Dostu Bariyer uyguladı.
Uygulama alanları aşağıdaki gibidir:
Avrupa 1. bölge
Bayrampaşa Çarşı Kavşağı
Esenler Ulaşım Kavşağı
2. bölge
Çobançeşme Kavşağı
3. bölge
Çağlayan Kavşağı
Okmeydanı Kavşağı
Zincirlikuyu kavşağı
4. bölge
Atatürk Bulvarı Başakşehir Mallof AVM karşısı
Sağmalcılar viyadüğü
Avrupa 6. bölge
Avcılar Vatan kavşağı
Büyükçekmece Gürpınar Kavşağı
Tüyap Köprülü Kavşağı
Anadolu
Anadolu 6. bölge
Bostancı Kavşağı
Göztepe Kavşağı
Kozyatağı kavşağı
Küçükyalı Kavşağı
O1 Uzunçayır D100 Harem kontak kavşağı
Üsküdar O1 Beylerbeyi şubesi
F.Bahçe Stadı önü
Maltepe kavşağı
Gülsuyu kavşağı
Söğütlüçeşme köprü kavşağı 01 Fikirtepe
7. bölge
Cevizli kavşağı
Kartal Köprüsü
Soğanlık kavşağı
Pendik kavşağı
Kurtköy havalimanı yol kavşağı
Pendik tersanesi kavşağı
Tuzla İçler Kavşağı
Tuzla Piyade köprüsü
8. bölge
Ümraniye Tem Çamlık bağlantı yolu
Yukarıda belirtilen kavşakların dışında 9. bölgedeki Şile yolu güzergahındaki virajlarda da uygulama yapıldı. Çalışmalar etaplar halinde devam ederken, bazı kavşakların yan yol virajlarına da girildi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
